发布日期:2022-04-18浏览量:1160次
近日,公司首台盾构机——“攻坚一号”土压/TBM双模盾构机在广东佛山顺利通过车间验收,该设备是局内首台超8米以上直径的盾构机。本次验收组由中建南方、中建华南、中铁华铁工程设计公司和公司联合组成。
据悉,“攻坚一号”预计将于10月30日在穗莞深城际前海至皇岗口岸工程先开段一工区项目3#工作井进场、始发。该项目隧道单线长3.3公里,最大埋深55米,隧道区间将穿越2公里全断面微风化花岗岩及多段上软下硬地层。为满足掘进要求,盾构设计在土压平衡盾构的基础上增加了TBM施工模式。“攻坚一号”开挖直径为9.13米,针对深圳地区地质复杂的特性,采用了中心水平螺旋出土的TBM掘进模式与土压平衡掘进模式自由切换的创新设计,既能满足硬岩地层和软硬不均地层掘进,又能适应长距离超硬岩等多种地质条件掘进需求。
“攻坚一号”的顺利验收,标志着穗莞深城际先开段工程即将进入区间掘进施工的新阶段。项目建成后,可实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达,也承担着深圳市内部组团间的通勤客流,对进一步提升穗莞深城际铁路功能,完善粤港澳大湾区城际网络,实现区域经济一体化发展具有重要意义。