公司首台再制造盾构机顺利下线

3月20日，公司所属盾构分公司承接的首台再制造盾构机——“DG1192”号在江苏常州顺利下线，标志着公司盾构维保平台建设迈出关键一步，基地“4S”店模式已完整上线。该盾构机未来将用于宁波市轨道交通7号线项目建设。

“DG1192”号盾构机全长65米，刀盘直径6.34米，总重300吨，配有六节后配套台车，是一台土压平衡式中型盾构机。该盾构机于2022年12月正式进入盾构基地，维修再制造任务包含前盾、中盾、后盾、刀盘、台车，管线等全套设备。

进场后，维保团队针对盾构机即将应用的工程环境，通盘考虑适用地质、机况评估、关键部位替代等情况，采取“1+1”工作法，制定详细周期计划，将总装任务进行“化整为零”式分解，先后组织盾构机选型及适应性方案评审、再制造盾构机拆解方案评审、盾构机再制造方案评审，力求采用更合理的结构和更先进的配置，使其适合新的工况要求。

过程中，技术人员对该盾构机进行了常规清理、静态勘验以及性能分析，对中盾进行全方位翻新，对推进油缸进行加长改造、增加主动铰接系统，对螺旋输送机增加蝴蝶门和伸缩功能，为注浆系统、皮带机系统称重从而能够监控注浆量和排渣量，为皮带机新增变频调速功能，尤其是对盾构机的“心脏”——主驱动系统进行了全面拆解、检测和维修，整机的电缆管路全部更新，进一步优化保障了设备运行的效能及稳定性。

经过不懈努力，“DG1192”号盾构机提前一个月完成所有再制造任务，这台盾构机即将带着新“装备”，在宁波地铁建设中开启新的掘进征程。

公司是中国工程机械工业协会会员单位，是中建二局内唯一的盾构设备采购、租赁、使用、管理、维护保养平台，并按照“技术过硬，服务过硬，质量过硬；攻坚为先，创新为先，实干为先”的工作方针和“工厂化管理”模式，在江苏常州高标准建成了盾构基地，具有完备的盾构机适应性改造以及仓储、维保、租赁、评估、进退场、刀具研发、零配件销售、周转设施配件生产等全产业链管理能力。基地占地约125亩，可同时满足维修直径6米级8台、7-9米级6台、10米级4台、15米级2台的盾构机维保任务，年维保能力超过50台。

在盾构掘进施工领域，分公司正在推进实施的重点项目有穗莞深城际、广州芳村至白云机场城际、大连地铁4号线等重点工程。穗莞深城际项目盾构施工区间单线长度约3251米,埋深37.5～54.05米，属于长距离、大埋深、大直径隧道施工，隧道穿越地层岩石强度达到145兆帕，属于极硬岩，两台超9米大直径土压/TBM双模盾构机正在施工。芳白城际项目存在溶洞、采空区等不良地质，隧道洞身主要穿越中微风化灰岩及炭质灰岩，岩溶发育强烈区占比超过70%，施工难度创全国之最。

面向未来，公司还将持续开展相关前沿技术研发攻关，始终致力为社会各界伙伴做好最专业、最完善的盾构维保、掘进全方位服务。